行田店のブログ

 真実はいつも一つ

そんなわけで本日のバーモンドな作業のご紹介は

4月17日（水）日光サーキット走行会のご案内であります

毎回、満員御礼を頂いておりますYMS走行会であります。

フリー走行あり、ミニレースあり、ドリコンありの盛沢山のイベントであります。

しかも参加費一万円はお安いであります

いつも早い段階で店員がいっぱいになってしまうので走る予定がある方はお早めにお願いいたします

以上、レイモンド沼尻でした

 筑波サーキット走行会にご参加された皆様、大変お疲れ様でした

クラッシュはありましたがドライバーにケガもなく不幸中の幸いでした。

サーキットにクラッシュ・トラブルは付き物でありますがないに越した事はないので皆さん気を引き締めて走行しましょう

そんなわけで本日のリバティな作業のご紹介は

33GT-Rの車高調交換であります

YMS行田店ではHKS製が人気であります。

沼尻も個人的にS15に6年間ほど使っておりました。

言葉では表現が難しいでありますが街乗りからサーキットまで車の性能を1ランク、2ランクも上げられる車高調であります

お値段は比較的高めでありますがお釣りがくるほどの性能だと思うであります

車高の下げたいとゆうより足回りの性能を上げたいとゆう方に得におススメであります

以上、パトリオット沼尻でした

 ここ数日は雪も降ってピットの温度計が3℃ぐらい

スーパー寒いでありますが営業中であります

13日(水)の筑波サーキット走行会に参加される皆様は是非よろしくお願いいたします

そんなわけで本日のリターンズな作業のご紹介は

ランエボ8のセンサー類交換であります

突如としてアイドリング中にハンチングが始まるこの車両。

気になるセンサー類を一個ずつ変えてみましたが治らないであります

そこでＯ2センサー・カム角センサー・クランク角センサー・エアフロを交換してみる事に

クランク角センサーは難易度が高くタイベル交換一歩手前までばらす必要があるであります。

これで直ってくれれば一安心であります

以上、ダムネーション沼尻でした