行田店のブログ
CT9A
2020.08.08
CT9A A/Cコンプレッサー交換
先日、「つくるまサーキット那須」に86レーシングでお邪魔してきました
YMS走行会ではお馴染みのレーシングドライバー「森田登」氏にお誘いを受けて走ってきたであります
とにかく、つくるまサーキットは難しいであります。
86レーシングで全開でいけるコーナーは1ヶ所だけ。1周の内シフトアップ・シフトダウンは1回だけ。
まるで少し速度が速いジムカーナをしている雰囲気であります。それでもホームストレートのトップスピードは127キロ前後。
ドライバーの「考え方」がタイムに響く頭を使うコースであります
ドリフトではコースの3分の2は2速ホールドで振りっぱなしといったある意味楽しいコースだと思うであります
タイヤは余分に持って行ったほうがいいであります
走行会の最後に森田登さんのマシン・練習用ロードスターで「負けず嫌い選手権」を開催。
メンバーは森田登氏、最近お知り合いになりましたZN6で全日本ジムカーナシリーズチャンピオンを獲得した西野選手、そして沼尻の3人で勝負
走る順番はじゃんけん結果、森田登氏・西野選手・沼尻の順番で走る事に。当然ですが順番の大事さと駆け引きはよく知ってる3人であります
3ラップアタックで結果は優勝・森田登氏。第二位・西野選手。第三位沼尻
外から見てると三者三葉の走り方。(笑)
それぞれの差は約0.3秒(笑)
接戦にみえますが車1.5台分くらいの差なので実は大きな差であります。
負けた沼尻は缶コーヒーおごりで許してもらいました次あったら負けません
そんなわけで本日のジャンガリアンな作業のご紹介は
超常連、N氏のランエボ整備であります経年劣化でA/Cコンプレッサー交換が駆動しなくなったのでリビルトに交換であります。
ランエボと聞くとどの作業も事件なイメージがありますが問題なく作業できたであります。
オイルクーラーやら大容量ラジエーターやらが付いていても最小限のばらしで交換完了であります
逆にコンプレッサーで直らなければ事件なのでよかったであります
以上、ロボロフスキー沼尻でした