館林店のブログ

 こんにちは！

ここの所、昼と夜の気温差が大きいですね。

差が開く日は10℃以上開く日も！

体調維持がしんどいですが楽しい年末に向けて頑張っていきましょうね！

さて、今日の作業はZ33のサーモスタット交換です！

走り出してしばらくしても水温が上がらないとのご相談でした。

サーモスタットが故障しているとの判断で交換することになりました。

外してみたら案の定、サーモが壊れて隙間が空いてしまってクーラントが

流れたままになっていました。

外したサーモを覗くと向こう側の光が見えていました。

新品に交換してクーラントを入れてエアー抜きすれば作業終了です！

これでヒーターも効いて寒い冬を乗り越えられます！

YMSでは純正部品を使用した修理も承っております！

メーカー問わず、純正部品の手配もできますのでお気軽に

お声がけください！

お待ちしております！

 こんにちは！

今日はお天気が悪くて寒いですね。

作業する手が冷たいです。

さて、クリスマスも近いので今日はYMS館林店だけの特価品を

紹介します！

HKSの車高調、ハイパーマックスⅣSP！

GR86(ZN8)用です！

現行のハイパーマックスRが発売になる前のHKSのストリートスポーツシリーズの

最高峰モデルです！

元々は25％OFFの¥204600で販売しておりましたが少し前から¥194000で販売していました。

こちらを今月末までにご購入のお客様は¥190000で販売するとともに取付後のアライメント調整も

通常¥14080の所、¥10000にします！

取付工賃も含めると総額¥222000になります！

後は来店いただいてヤスさん、なべさんと交渉してください！

もしかするともうちょっとだけ安くなるかも？

今回の特価品は限定1組のみですので気になる方は早めにお声がけください！

お待ちしております！

＊明日、水曜日はYMSの定休日となります！

　ご不便をおかけしますがよろしくお願いします。

 こんばんは！

なんだか色々なところで地震があったり火山が噴火したり

自然災害が発生していますね。

大きな災害にならないといいですね。

さて、今日は86(ZN6)のクラッチ交換です！

走行距離も伸びてきたのでそろそろトラブルが起こる前に

クラッチを交換したいとのご相談でした。

今回はORC(オグラクラッチ)の400ライトを使用します！

外したクラッチを見るとそれなりに減っていますね。

今回はレリーズベアリングもR’ｓの強化レリーズベアリングを使用します！

レリーズベアリングもかなり劣化していてゴロゴロする感じでした。

後は元に戻して完成です！

YMSでは色々なメーカーのクラッチを取り扱っております！

お気軽にお声がけください！

お待ちしております！

 こんばんは！

12月に入って益々夜が寒くなりましたね。

これからクリスマスや年末年始とイベントが多くなりますので

体調管理をしっかりとして乗り切っていきましょうね！

さて、今日の作業は34GT-Rの車高調交換です！

現在、今回の車両にはリザーブタンク付きの車高調が付いていますが

硬すぎるようで街乗りが辛いとのご相談でした。

今回はテインのフレックスZ とEDFC5のセットで対応していきます！

EDFC5をセットで取り付けるとワンランク上の乗り心地になります！

これで、街乗りも楽しくなるでしょう！

YMSでは色々なメーカーの車高調を取り扱っております！

お気軽にご相談ください！

お待ちしております！

＊週末（土日）のアライメントの予約ですがここの所、

　予約がいっぱいになるのが早いです！

　週末のアライメント予約は早めにお願いします！

 こんにちは！

昼間は暖かく夜寒い毎日ですが体調崩してないですか？

温度差が大きくて大変ですけど頑張っていきましょうね！

さて、今日の作業は32GT-Rのリアブレーキキャリパーの交換です！

先日、フロントにF50キャリパーを取りつけた車両ですがやっぱり

リアキャリパーも同じような色にしたいとのことでオーナーさんが

34GT-Rのリアキャリパーを探してきました。

そのキャリパーをオーバーホールして取り付けていきます！

取付にはジュラテックのパーツを使用していきます。

まずは純正を外していきます！

外したキャリパーからブレーキホースブラケットを移植します！

ここはちょっと改造が必要でした。

改造が終わったらブレーキキャリパーブラケットを取り付けます！

ローターは36スカイライン用を改造してもらって取り付けました！

これでブレーキはバッチリ決まりましたね！

YMSでは足回り関係全般の商品を取りあつかっております！

車高調やブレーキパッド、ローター、キャリパーなどなんでも

ご相談ください！

お気軽にお声がけください！

お待ちしております！

 こんばんは！

昨日のお休みは栃木市の大平山に夜景を見に行きました。

紅葉も終わりかけでしたがライトアップされていたところは

綺麗でした。

太平山は夜10時から朝の５時まで車両進入禁止ですから

見に行く方は気を付けてください！

さて、今日の作業はZ33のクラッチ交換です！

クラッチペダルを踏むと異音がするとのことでZ33あるあるの

レリーズの不良です。

交換にはミッションを下ろさないとできないのでクラッチも

一緒に交換します！

レリーズはやっぱり劣化していました。

外したクラッチも結構、減っていました。

これでまた元気に走れます！

YMSでは色々な種類のクラッチを取り扱っております。

走りに合わせたチョイスをお手伝いします！

お気軽にお声がけください！

お待ちしております！

 こんにちは！

昼間は暖かく夜寒い毎日ですが風邪ひいたりしてませんか？

この季節の変わり目には体調を崩す人が多いです。

年末も近づいてイベントが多くなるこの季節、何とか

乗り切っていきましょうね！

さて、今日の作業はインプレッサのドライブシャフト交換です！

オイル交換の際に、ドライブシャフトのブーツが切れているのを

発見！

同時にデフのオイルシールからのオイル漏れも確認しました。

ブーツが敗れてから時間が経っているようなので今回は

リビルトのドライブシャフトに交換します！

これでまた元気に走れますね！

YMSでは今回の修理のようにリビルト品も取り扱っております！

故障の際はお気軽にお声がけください！

お待ちしております！

＊明日、水曜日はYMSの定休日となります。

　ご不便をおかけしますがよろしくお願いします。

 こんばんは！

昨日のお休みに大掃除をしたなべさんです。

少しずつ始めていかないと年末までに終わらなくなるので

手を付け始めました。

こんな時でないとなかなか手を入れられないところまで

綺麗にしていくので一気には終わりませんね。

何とか年末までには終わらせたいです！

さて、今日の作業ですがE11ノートのウォーターポンプ交換です！

クーラントが減る現象が続いていてラジエターやホース類には

漏れがなかったので疑わしいウォーターポンプを交換します！

外してみても特に大きな原因は見つからなかったですがかなり

回転に抵抗感がありました。

外したポンプを見るとフィンの先にわずかに錆のようなものが付着してました。

新品に交換してクーラントを入れてエアー抜きすれば

作業終了です！

最近はタイミングチェーンのエンジンが多くなってなかなか

ウォーターポンプの交換にならないので壊れるまで使ってしまうことが

多くなっています！

クーラントが減ったり異音がしたりと症状が出たりしますので

そんな時はYMSにご相談ください！

お気軽にお声がけください！

お待ちしております！

 こんばんは！

昨日は風が強い一日でしたが今日は一転、風もなく

穏やかな一日でした。

朝晩の冷え込みがかなり進んできたので冬タイヤに交換する方も

増えているようです！

YMS館林店にも履き替えで来店する方がちらほら来ていただいてます。

この履き替え作業ですが、12月1日からハイシーズン料金になります！

通常料金＋¥1000となりますので履き替えをお考えの方はお早めに！

さて、今日の作業はZ33のデフマウントブッシュ交換です！

YMS館林店では通常作業になりつつあるブッシュ交換。

Z33は得意技なのでブッシュも通常在庫になっております！

今回もホワイトラインのデフマウントブッシュキットを使用します！

このデフマウントブッシュは純正だと設定がありません。

ディーラーではリアメンバーをそっくり交換しているそうです。

抜いたブッシュを見てみると亀裂が入っていました！

これでまた、元気に走れますね！

YMSではZ33のデフマウントブッシュ以外にもフロントロアアームブッシュや

ナックルのボールジョイントなどなどZ33に関する作業を色々と承っております！

Z33、Z34にお乗りのオーナーさんは是非、ご利用ください！

お待ちしております！

＊明日、水曜日はYMSの定休日です！

　ご不便をおかけしますがよろしくお願いします！

 こんにちは！

今日も風が強いですね。

店頭の旗たちがバタバタと倒れてしまいます。

これだけ風が強いと風に煽られてハンドルを取られたり

しますので、気を付けて運転してください！

さて、今日の作業ですが86 ZN6のクラッチトラブルの対応です！

富士スピードウェイでの練習走行の時に突然、クラッチが切れなくなり

シフトチェンジができなくなるトラブルが発生。

そのまま、YMS館林店に運ばれてきました。

ミッションを下ろしてクラッチをばらしてみるとクラッチディスクの

バーストが起きていました！

サーキット走行すると起こる現象ですね。

ハイグリップタイヤにしたりエンジンのパワーアップを

したりするとクラッチディスクが負けてしまう現象です。

対策としては、クラッチの強化なんですが86/BRZに関しては

クラッチを強化してしまうとミッションが壊れてしまうという

ネックがあります。

これは、ZN6/ZC6だけじゃなくZN8/ZD8でも同じです。

街乗りや峠などで走る分にはメタルでも行けるようですが

サーキット走行をされる方はカッパーミックスやウルトラファイバーのようなディスクの方が

合っているようです。

今回も純正のクラッチディスクと交換しました。

YMSでは色々なメーカーのクラッチを取り扱っております！

車種や走り方に合わせたクラッチ選びをお手伝いします！

お気軽にお声がけください！

お待ちしております！