工賃表
注意事項
※工賃表は全て当社で部品購入した物の取付け・交換工賃となります。
※お持込み部品の取付け・交換は店舗へご確認お願い致します。
※工賃表に提示されていない部品の取付け・交換は店舗へご確認お願い致します。
※取付け・交換する際、加工を要する場合は別途料金が発生する可能性があります。
※車両側の劣化により、取付け・交換をお断りさせて頂く場合が御座います。
※その他ご質問等御座いましたら店舗へご確認お願い致します。
ケミカル・タイヤ交換
エンジンオイル交換 | \1,100 | |
---|---|---|
エンジンオイルフィルター交換 | \1,100 | |
R35GT-R | \3,300 | |
ミッションオイル交換 | \1,650 | |
R35GT-R | \3,300 | |
デフオイル交換 | \1,650 | |
R35GT-R(フロントデフ) | \3,300 | |
R35GT-R(リアデフ) | \5,500 | |
ブレーキフルード交換 | \5,500 | |
クーラント交換 | \5,500 | |
ロータリー車 | \5,500 | |
タイヤ交換 | ~15インチまで | \1,100(1本) |
16インチ・17インチ | \1,650~(1本) | |
18インチ以上 | \2,200~(1本) | |
ランフラット タイヤ交換 | ~18インチまで | \3,300(1本) |
19インチ以上 | \3,300(1本) | |
持ち込み タイヤ交換 | 要相談 |
足回り交換・調整
アライメント測定・調整 | 基本料金 | ¥14,080 |
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社外アーム装着車の追加料金 | ¥1,100(1ヶ所) | |
R35 GT-R | ¥33,000 | |
サスペンション・ショック交換 | ¥33,000 | |
車高調 取付け | ¥22,000 | |
フロントカールトップ・内張り 脱着 | 足回り交換の際 追加料金 | ¥5,500 |
減衰力調整コントローラー取付け | ¥22,000~ | |
車高調整 | ストラット・コイルオーバータイプ | ¥2,200(1ヶ所) |
セパレートタイプ | ¥3,300~(1ヶ所) | |
タワーバー取付け | 無加工の場合 | ¥1,100 |
加工がある場合 | ¥3,300~ | |
テンションロッド交換 | ¥3,300~ | |
タイロッド・タイロッドエンド交換 | ¥5,500~ | |
アーム・ロッド交換 | ¥5,500~ |
ブレーキ・駆動系
ブレーキパット交換 | フロント or リア 左右 | ¥5,500 |
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前後SET交換 | ¥8,800 | |
ブレーキローター交換 | フロント or リア 左右 | ¥6,600 |
2ピースローター | ¥8,800 | |
大口径ローター(要加工) | 要相談 | |
ブレーキホース交換 | ¥16,500 | |
ブレーキキャリパー交換 | フロント or リア 左右 | ¥22,000~ |
ブレーキキャリパーオーバーホール | ¥11,000(1ヶ所) | |
クラッチ交換 | FA20・FA24 | ¥33,000~ |
RB26 | ¥66,000 | |
RB20・25 | ¥33,000 | |
SR20(FR車) | ¥33,000 | |
FD3S | ¥44,000 | |
EJ20 | ¥44,000 | |
ランサーEVO.1~4 | ¥55,000 | |
ランサーEVO.5~10 | ¥77,000 | |
その他 FR車両 | ¥33,000~ | |
その他 FF車両 | ¥55,000~ | |
LSD取付け | FR車両 | ¥33,000~ |
FF車両 | ¥66,000~ | |
ND型ロードスター | ¥66,000 | |
その他車両 | 要相談 | |
ハブベアリング交換 | ¥8,800~(1ヶ所) | |
ドライブシャフトブーツ交換 | 脱着込み | ¥16,500~(1本) |
ドライブシャフト脱着 | ¥11,000(1本) |
エンジン関係
エンジン脱着 | FA20・FA24 | ¥132,000 |
---|---|---|
RB26 | ¥220,000 | |
RB20・25 | ¥132,000 | |
SR20(FR車) | ¥110,000 | |
その他車両 | 要相談 | |
エンジンオーバーホール | 直列 6気筒 | ¥220,000~ |
直列 4気筒 | ¥198,000~ | |
水平対向エンジン | ¥220,000~ | |
V型エンジン | 要相談 | |
ヘッドガスケット交換 | RB26 | ¥110,000 |
RB20・25 | ¥88,000 | |
SR20 | ¥66,000 | |
その他車両 | ¥66,000~ | |
カムシャフト交換 | RB(シム調整料別途) | ¥55,000 |
SR(シム調整料別途) | ¥44,000 | |
4AG(シム調整料別途) | ¥33,000 | |
SR20(FR車) | ¥33,000 | |
その他車両 | ¥33,000~ | |
バルブクリアランス調整(シム調整) | 直列6気筒 | ¥66,000~ |
直列4気筒 | ¥55,000~ | |
その他車両 | ¥55,000~ | |
タイミングベルト交換 | ¥44,000~ | |
水平対向エンジン | ¥55,000~ |
マフラー・エンジン回り・冷却部品
マフラー交換 | 無加工 1本出し | ¥8,800 |
---|---|---|
無加工 2本出し | ¥11,000 | |
加工取り付け | 要相談 | |
フロントパイプ交換 | シングル | ¥5,500~ |
ツイン | ¥11,000~ | |
EXマニ交換 | FA20・FA24 | ¥16,500~ |
RB26 | ¥66,000 | |
RB20・25 | ¥44,000 | |
SR20 | ¥33,000 | |
その他車両 | 要相談 | |
プラグ交換 | FA20・FA24 | ¥11,000 |
4AG | ¥3,300 | |
1JZ・2JZ | ¥8,800 | |
RB26 | ¥8,800 | |
RB20・25 | ¥11,000 | |
SR20 | ¥5,500 | |
4G63 | ¥5,500 | |
EJ20 | ¥11,000 | |
ロータリー車 | ¥6,600~ | |
プラグコード交換 | ¥3,300~ | |
ダイレクトイグニッションコイル交換 | ¥5,500~ | |
タービン交換 | RB26 | ¥66,000 |
RB20・25 | ¥33,000 | |
SR20 | ¥33,000 | |
その他車両 | ¥33,000~ | |
ボルトオンターボ取付け | FA20・FA24 | ¥88,000 |
その他車両 | 要相談 | |
スーパーチャージャー取付け | FA20・FA24 | ¥66,000 |
その他車両 | 要相談 | |
インタークーラー取付け | 車種別専用品 | ¥33,000 |
ワンオフ取付け | ¥66,000 | |
オイルクーラー取付け | 車種別専用品 | ¥33,000 |
ワンオフ取付け | ¥66,000 | |
ラジエター交換 | FA20・FA24 | ¥22,000 |
RB・SR | ¥11,000 | |
ロータリー車 | ¥33,000 | |
その他車両 | ¥11,000~ | |
エンジンマウント交換 | ¥19,800~ | |
ミッションマウント交換 | ¥5,500~ | |
エアークリーナー交換 | ¥3,300~ |
電子部品
ブースト・インマニ計取付け | ¥6,600 | |
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水温・油温・油圧計取付け | ¥6,600(1個) | |
社外タコメーター取付け | ¥11,000 | |
コンビネーションメーター交換 | ¥8,800~ | |
OBDモニター取付け | ¥5,500~ | |
ブーストコントローラー取付け | ※ブースト圧設定なし | ¥8,800~ |
ヘッドライトASSY交換 | ¥11,000 | |
ヘッドライトバルブ交換 | ¥1,100~(1ヶ所) | |
スモールランプ・ウィンカーバルブ交換 | ¥1,100~(1ヶ所) | |
リアテールランプASSY交換 | ¥5,500 |