行田店のブログ

 蚊がすごい

そんなわけで本日のバミンダムな作業のご紹介は

33GT－Rのヒーターコアの交換であります

エンジンのオイルポンプ部からオイル漏れが発覚し、車載状態で交換を試みたでありますがどうにもこうにもオイルポンプが外れない・・・

つまりオイルパン外し=エンジン降ろしであります（笑）

いつもどうりミッション降ろしてヒーターホース外して・・・お簡単に抜けた・・・・・折れた（笑）

33GTーRのヒーターコアのパイプは樹脂製。経年劣化での破損でした。もうツンツンしただけで崩れるほどの劣化具合。

ヒーターコア交換=ダッシュボード外しなのでさらなる重作業確定であります

やったことある人は少ないかもしれないでありますが大量のネジと大量のカプラー類を外して知恵の輪で摘出するであります

第一段階。

第二段階

第三段階

外れた

見事に2本ぽっきり

摘出完了

こいつを取り出すのに半日かかったであります

滅多にやる作業ではないでありますが次はもっと早くできるかな（笑）

元に戻すのまで含めると1日半くらいはかかったであります。

でも徹底的に小袋にネジを分けてカプラー類にマスキングテープでなんのカプラーなのか記録しておかないとこのネジどこのだっけ？となるであります（笑）

エンジンも準備できたので今度はエンジン搭載であります

以上、コング沼尻でした